松本興産 presents ゆずしゅ。大乱闘部３

ゆずし

今年もゆずしゅ。大乱闘部やります！

二年目を迎えた

ゆずしゅ。大乱闘部 兎に角やります！

今回はミニも大乱闘！

松本興産presents ゆずしゅ。大乱闘部３

今回はスポンサーもついてパゥワーアップ！

では本題。

日時

令和４年３月９日（水）

１０：００〜１５：００

受付は８：３０（時間厳守）

基本ルール（必読）

たとえ遊びであっても礼儀正しく

• 挨拶はしっかりと
• 走りは本気
• 引くときは引く
• ケガと弁当は自分もち
• ポンダーは付けろ！

• 最後まで走り抜く！手抜きは許さん！

   

タイムスケジュール

今回の大乱闘部はこのようになりました！

理由なく受付とブリーフィングしない方は走行できません！

なにぶん初めての試みのところも多い為、ご迷惑をかけることもあるかと思いますが走行時間の把握と交代が円滑に進むように集合は5分前行動でお願いします！

途中アドリブで変更される可能性もありますので、皆様のご協力よろしくお願いします！

諸注意

走行会を楽しむためのルールとマナーでございます

当日までに必ず読んで覚えて下さいませ！

コロナウイルス対策

・可能な限りソーシャルディスタンス

・可能な限りマスク着用

・そしてうがい手洗いでご安全に！

車両に関して

注意：オイル漏れ、危険な改造、その他車両に不備がある場合は走行をお断りする場合がありますのでご注意ください。

参加される皆様の迷惑にならないように車両の整備をしておいてください。

コース上のガス欠は非常に危険です。コースインの前に燃料チェックをお願いします。

（SPA直入サーキット内でもガソリンは販売あり）

転倒時のパーツの飛散防止為テーピングをお願いします。

（ヘッドライト・ウィンカー・ミラーは外す事を推奨）

コースイン、コースアウト

手を大きく挙げたり、足を出す等のジェスチャーで後続車にアピールしてください。

ピットロードの制限速度は４０km/h以下です。

転倒した場合

ピットに戻るまでヘルメットは絶対に脱がない。

転倒車がいる場所は

他の人にとっても転倒しやすい場所です。転倒したバイクが突っ込んでくる場合もありますのでヘルメットは脱がず、余裕があれば後続車へジェスチャーなどで知らせて下さい。

自力でバイクの移動や退避が困難な場合は、オフィシャルが救助に向かいますのでコースの外の安全な場所に退避して下さい。

転倒車がいる場合

決してコース上で止まったり急ブレーキをかけたりしないでください。

転倒車の保護や車両の回収はオフィシャルが行いますので安全な速度で通過して下さい。

急減速は後続車から追突される場合がありますのでそのままのスピードで通過して下さい。

コースアウト後に復帰する場合

コースインする前に必ず一旦停止し後続車の状況を確認し安全確認をお願いします。

車両に土が付いている場合はコース端を徐行してピットに戻って下さい。

追い越しについて

無謀な追い越しは危険です。レースではありませんので追い越し時は安全優先です。

追い越される側はそのままペース&スピードで追い越されて下さい。急激なライン変更や減速は事故の元になります。

他の走行車と接触した場合

接触や転倒が発生した場合、落ち着いてからお互いに声をかけ合うなどして気遣いを忘れないで下さい。サーキット走行の場合、相手が悪いと思っても損害賠償請求はできません。

怪我をした場合

病院搬送が必要な場合は同行者同士で対処して下さい。

同行者がいない場合は救急車を要します。

パドック内での諸注意

パドック数は限られていますので数台で共有して下さい。

パドック内は火気厳禁です。喫煙は喫煙所にてお願いします。

パドックや駐車場をバイクで移動する場合は全エリアで徐行およびヘルメット着用をお願いします。

貴重品等は各自の責任で管理して下さい。

その他の注意事項

イエローフラッグやチェッカーフラッグを見た瞬間にブレーキをかける方が稀にいます。

コース上では通常のブレーキングポイント以外でのブレーキ（減速）は事故に繋がります。

・イエローフラッグ→転倒者（車）等がいますので十分注意して通過して下さい、決して急減速しないで下さい。

・チェッカーフラッグ→走行終了で、ですが急減速はしないで下さい。１コーナーまでは通常通りのペースで走って下さい。

コースイン&ピットイン時の注意

・コースイン

稀にピットアウト後にレコードラインに侵入してくる車両があります。

本コース上でのストレートは高いスピードで車両が走っていますので速度差があり大事故につながりますので必ず

ピットアウト後コースインして１コーナー→２コーナーまではインベタで走行して下さい。

（図中黄色ライン）

また、２コーナーを過ぎてレコードラインに入る時は十分加速した上で後方確認して下さい。

・ピットイン

ピットイン時はできれば５コーナーを過ぎてブラインドコーナーに差し掛かるあたりで左に寄せつつ後続に手や足を出すなどしてインベタで走行して下さい。

（図中青ライン）

パッシング（ココが普通と違う）

SPA直入のコースレイアウトの関係上

そこそこ走れる同士だと最終コーナーから１コーナーまでのストレートとブラインドコーナー、ヘアピンでしかパッシングできないのでその他のコーナーでは無理して抜かないこと！

（スローラインで走っている車両はどこでも抜いてよし）

特に２５０と４００で走るとどうしても登りで４００の方が速いので、その場合は３コーナーから４コーナーで抜けないこともないのですがあくまで走行会ですのでパッシングは

１コーナーまでの区間・ブラインド・ヘアピンの三箇所で！

よろしくお願いします！

来て欲しいたぶん来てくれると思ふ。

PMF専属キャメラマンもりけん氏

チキンちゃん

もりけん氏確保ーーーーー！！！

というわけでファインダーに収まるべく、良い走りをしましょうね！

最後に

参加なさる方はどうかゆずしのギャラになるので

読む度に広告のバナーを一回でも踏んで下さい🙇‍♂️

今回の参加予定メンバー

近所のおいさんから国際ライダーまで幅広い！

大乱闘部

現段階２４名＋野田友治（インスト）

MINIクラス

１８名

名前にリンクをつけたい方はTwitterのDMでどうぞ！

今回のスペシャル企画

まずこの動画を見てほしい！

SPA直入だとどんなふうになるんだろうと胸熱でございます！

今回は空撮もするぜ！！

もちろんSPA直入と交渉し許可を得てプロの撮影を行います！

（許可なくドローン撮影は禁止）

→こちらみてもらえば！

最後に

当日

人間とバイク共にコンディション最高の状態で挑めるようにお祈りしております！