もくじ
Ninja250きろくのしょ２１
ワタクシ、最近は
早寝早起きを心がけておりまして、それというのもビッグな経営者ほど早起きして行動すると聞いていたのもあるし年齢的なものなのか夜中起きてられないんですよね…
ですから朝に行動することが多いのです。
おおむね４：５０くらいに目が覚めだして
５：００頃 Twitter におはようとつぶやく
パソコンでメールや大した額面にはなりませんがブログのアフィリエイトなどをチェックして、6時ごろには走るか歩くかしております。バイクの整備も朝の方がはかどります（いや本当）
６月初旬の５時半頃
LINE電話が鳴り、慌てて電話を取ると
野田選手です。
野田「ゆず氏ぃぃ今日何やってんの？」
ゆずし「昼から仕事だよ」
野田「じゃあ朝Ninja持ってきなよ〜」
ゆずし「じゃあ９時ごろ行くよ」
電話の時間はどうあれ断る理由が見当たらなかった、最近は楽しそうな方向に足が向いてしまう！
なんて思いながらトランポにバイクを積んで野田邸に向かいました。
セットアップ開始
野田ガレージとNinja
野田選手の手解きもありフロントサスペンションのセットアップしていきます
写真はイメージ（殺害現場みたい）
フロントフォークを外して分解して選定した番手のフォークオイルを狙った高さに入れ、組んでイメージ通りの動きかどうか乗って降りて外して分解してフォークオイルを狙った高さに…を繰り返し繰り返し行って
書くと物凄く時間がかかってるように見えますが、野田選手の手解きで案外簡単に決まりました！
あとは走って足回りを固めて行くだけです。
当然ですが、現場にオイル等のセットアップする道具を持ち込みます！
今回の仕様
今回のNinjaは
特にはフロントサスペンションのモデファイとタイヤをブリヂストンR11に変更。
なぜこの仕様なのか？
それは野田選手と私のNinja250をセッティングをするにあたっての約束事
”ゆずしの目標はなんなのか？”
漠然と速く走るのも楽しいのですが、目標を持ってセッテイングをしライドすることで
”より速くをより安定した車両を作る”
それに伴って肉体作りもしていく課題も追加されましたが兎に角楽しいです！
目標は追々書き綴っていきます。
走行してみて
弟子ヤマさんの犬神家（笑）
弟子ヤマさんも有給を使って一緒に走りに行きましたが、軽くハイサイドしたり熱い日差しの中セッティングしながら車両を作っていきました。
YouTube
この日のベストは４９.７秒、
まぁまぁ決まりましたが野田選手の目は誤魔化せず
「バネレート変えないとタイヤ潰せない」
ということで次回までの課題が明白になってこの日の走行を終了しました。
まとめ（まとまりませんが）
かなり長い時間、野田選手といるものでバイクの楽しさをまた違う視点で見ることができているのと、地方戦や全日本のST1000で戦っている技術・テクニックを習うのは僕にとって大きいなと毎度毎度感心しております。
野田選手のライドに対しての考えに
バイクがするパートと人間がするパート
とあるのですが、私の中で一つ一つクリアして目標に近づけるようにまた精進しようと思うのでした！タイヤ代捻出せねば！
つづく
