Ninja250きろくのしょ３

Ninja250
ゆずし
ゆずし
春ですなぁ！走らねば！というわけで３でございます！最後までおつき合いよろしくです！

Ninja250きろくのしょ３

SPAとNinjaとマウントレーニア

きろくのしょも第三回でございますが

３月はサーキットのコンディションも最高の時期を迎えたと言っても過言でもないでしょう！

チョット肌寒いくらいの方がバイクが元気ですもんね！本当だってぇ！

という訳で

 

今回の仕様

タイヤ：ピレリ ディアブロスーパーコルサV3

は、いつも使用しているのですが

リアを150/70に変更で試してみました！

果たしてどうなる？

 

まずは結果から

Ninja250を乗りこなせてないのにも関わらず

タイムはおおむね１秒アップ

前回５１秒出たら良い方だったので、５０秒台に入るのはまだまだ先と思ったのですが案外アッサリと入りました…

乗れてきて５０秒が安定して出てくるとポコっと４９秒が出たりするのでコレは楽しみですね😁

 

走行動画

 

サイズアップして良かったこと

 

・バンク中アクセル全開でも安定している

・バンクに入る時に重い感じはなかった

・見た目がカッコ良くなる（必要なし）

 

最後のは冗談ですが、動きは１４０サイズとほとんど変わらなかったと思われますがバンク中の安定度は増したと思います。

ビビリが入りアクセルを開けてないところがありますが、セットアップしてる最中としては良い感じですね！

 

ただし

 

デメリットなのですが

ディアブロスーパーコルサV3の形状が尖っているので、端まで使うことができないですし

 

 

私が下手なだけだと思うのですが、左の少しセンターの近辺がかなり偏摩耗していますよね？

おそらくですが、もっとバンクさせて走れるんだと思うのですが

その場合

サスペンション（車高調含む）やステップもバンク角に対応できるように車体の仕様変更しなければならない感じは否めません。

※チェンジペダルがガリガリ削れております。

 

さぁどうする！？

 

今回のまとめ

悩めるゆずし

正直

現段階では１５０が良いのか１４０が良いのか悩ましいですよね！スパコルの安定・安心感は良いのですが仕様変更してまで全く違う素性のバイクになることは

さらに乗れない迷宮に陥りそうで怖い！

それは望まないので

ここはじっくりマウントレーニアでも飲んで

他のタイヤも使用しながら精査して答えを見つけに行こうと思います！

 

しかしですよ！

乗れてない感じがあるのに５０秒は素敵✨

 

あとがき

 

タイムは関係ねぇ！

１５０サイズがカッコええんじゃ！

って方は一応車体には入ります😁

ご安心を♪

 

楽天で買う場合はカードも作るとポイント付くのでお得感がさらにありますね♪

というわけで Ninja250にまだまだ乗れてない感じではありますが、コレからも一つ一つ作り込んで楽しみたいと思います😁

ごめ忍！

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