Ninja250 きろくのしょ８
令和２年８月５日（水）
最高気温３３°C とPM２.５が激しく降り注ぐ中走ったのですが。
たった３本（６０分）で人もバイクもバテバテ
コンディションは最悪だったのですが結果は？
今回の仕様
オートポリスを走った仕様をメンテナンスした程度で、タイヤも換えずそのまんまで走りました。
なので特別何かしたわけではありません
果たして？
結果
４９.４１９秒（自己ベスト）
昨年の公約通りNinja250SLで出した４９.６秒を０.２秒縮めることができました！
ですが、
この最悪に近いコンディションの中で出たタイムでもありますので
超嬉しいです！
動画もございます。
ちなみに
今回、しゅうさん（白赤）まるちゃん（黒）とST250クラスのカスタムでしかも似たよーーなタイムで走っているのですが
コンコンマ何秒を競い合って、本当に楽しい！
ライバルがいるだけでサーキットは何倍も楽しくなるので超オススメです！
少し紹介しておくと
しゅうさん 私認定の好敵手。毎回嬉しそうに誘ってきます、アスリートで努力家なので厄介な男。
まるちゃん 自走でフラッと来て４９秒で走る男でしゅうさんを好敵手と見ているので、私の好敵手の好敵手であるからやっぱり好敵手なのでございます（ややこしい）
でもお互いを認め合っています。
次回までの課題
今回は人もバイクもだれてしまったので、もう少し涼しくなればタイムも上がってくるとは思うのですがそれでも車両を少しモデファイしてみようかな？なんて思います。
ううむ…
- スプロケット
- クロモリシャフト
- ウイングレット
- ラムエアー
①以外はレギュレーションに引っ掛かる場合がありそうですが、一通り出来上がった車両に少しづつ面白味を足して楽しむのもありかなと思います！
もちろん、どのパーツを入れてもインプレッションしていきますのでお楽しみに！
なかでも
③のウイングレット！
商品の説明に
- レース参戦データを基に、ストリート、サーキットでのテスト走行と
CFD解析を繰り返し、市販車両向けに最適な位置、形状、設定を検証。- スポイラーによる効力は80Km/hから発生しはじめ、
200Km/h時には2kg/fのダウンフォースを発生させます。- 効果的なダウンフォース獲得により、高速直進安定性、ブレーキング時の
グリップ感、アンチウイリー性能など、各種運動性能の向上に貢献します。
puigの商品説明より引用
本当かよ！！！！？
ちょいお高めの２８９２０円…ゴクリ…
なんて面白そうなモノもありますのでまだまだカスタム熱も冷めませんね！
まぁ
一番は人間が上手くなる事なんですけどね。
つづく
